铁路安全工程师培训

(一)车务安全知识铁路行车工作的基本原则：必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。行车基本闭塞法。分为自动闭塞法和半自动闭塞法。电话闭塞法是代用闭塞法。编组列车的一般要求：按《铁路技术管理规程》。调车作业的有关规定：调车工作由车站值班员(调度员)统一领导，调车作业由调车长单一指挥。车站接发列车的基本原则和程序：车站应坚持安全、迅速、准确、不间断地接发列车，严格按运行图行车的基本原则。各铁路局根据《铁路技术管理规程》，结合实际情况，制定《行车组织规则》。(二)机务安全知识《列车运行监控记录装置》的机车运行资料分析。监控装置记录的运行信息，实行退勤、日常两级分析和运行干部辅助分析。机车“三项设备”运用管理的规定。指机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置。机车乘务员待乘休息管理的基本要求。夜间连续工作6h以上的乘务员，待乘卧床休息时间不得少于4h。(三)工务安全知识线路标准轨距和曲线线路加宽、超高限度。直线轨距标准规定为1435mm;曲线线路轨距加宽不超过15mm;曲线地段外轨超高不超过150mm。车辆限高、限宽。机车车辆上部限界为4800mm;两侧宽度不超过3400mm。(四)电务安全知识信号机、联锁设备的基本类型。信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。连锁设备分集中连锁(继电连锁和计算机连锁)和非集中连锁(臂板电锁器连锁和色灯电锁器连锁)。道口自动信号的技术要求。道口自动信号应在列车接近道口时，向公路方向显示停止通行信号，并发出音响通知;如附有自动栏杆(门)，应关闭。(五)车辆安全知识旅客列车安装轴温报警器的有关规定：编入直达特快旅客列车、特快旅客列车、快速旅客列车、旅客快车的客车应装有轴温报警装置。列车自动制动机试验的基本规定。包括全部试验、简略试验、持续一定时间的全部试验。列车中关门车的限制规定。编入货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%。在列车中连续连挂不得超过2辆，旅客列车不准编挂关门车。红外线轴温探测设备设置的基本原则。在干线上应设红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般为30km。(六)牵引供电安全知识接触网工作电压的限度值。工作电压正常情况20~，非正常19~29kv。接触网带电部分与固定接地物的距离不少于300mm，距机车车辆及货物的距离不少于350mm。电气化线路道口限界架的高度规定。限界架的高度不得超过。人员与牵引供电设备带电部分的安全距离规定。人员与牵引供电设备带电部分的距离不得少于2m。

铁路安全工程师报考条件如下：

1、具有安全工程及相关专业大学专科学历，从事安全生产业务满5年；或具有其他专业大学专科学历，从事安全生产业务满6年。

2、具有安全工程及相关专业大学本科学历，从事安全生产业务满3年；或具有其他专业大学本科学历，从事安全生产业务满4年。

3、具有安全工程及相关专业第二学士学位，从事安全生产业务满2年；或具有其他专业第二学士学位，从事安全生产业务满3年。

4、具有安全工程及相关专业硕士学位，从事安全生产业务满1年；或具有其他专业硕士学位，从事安全生产业务满2年。

5、具有博士学位，从事安全生产业务满1年。

6、取得初级注册安全工程师职业资格后，从事安全生产业务满3年。

报考条件中规定的专业工作年限如何计算：

报考条件中规定的专业工作年限的计算截止日期为当年12月31日。有关学历或学位的要求是指国家教育行政部门承认的正规学历或学位。

1、工作年限包括取得学历前后的年限。例如本科报考一级建造师，只要有本科学历并且工作满4年即可，并不需要取得本科学历后再工作4年。

2、如果连续取得学历的情况为：初中>高中>全日制本（专）科，那么工作年限只能从全日制本（专）科毕业年开始算起。

3、如果连续取得学历的情况为：初中>高中>非全日制本（专）科，那么工作年限可以从高中毕业年算起。因为可以解释为：高中毕业即参加工作至今，而且在业余时间通过不懈努力取得非全日制本（专）科学历。（以当地政策要求为依据）

4、如果取得学历的情况为：初中>高中>中断N年>非日制本（专）科，那么同上工作年限可以从高中毕业年算起。（以当地政策要求为依据）

5、如果取得学历的情况为：初中>高中>中断N年>全日制本（专）科，那么工作年限为N+全日制本（专）科毕业年至今，当然你可能需要开个证明，证明你18岁高中毕业后参加了N年工作。

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