一建公路实务真题

我说爱你你却当成玩笑
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西街少年与旧巷少女

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一建考试今年的考题整体难度属于中等水平。

管理科目:

今年的考题整体难度属于中等水平,试卷中常规考点的考查形式相对简单,出现偏题的数量在正常范围内,没有超书的题目。相较而言,多选题的难度较大。建议学员复习重点应放在常规考点上,并且要注重解题技巧。

法规科目:

2023年一建法规试卷整体难度非常高,对于必会、重要考点的考查范围较之往年较少,偏、难、超、怪题目量较大,很难通过系统的理论知识本身、纯粹记忆方法或其他排除法、推导法直接筛选出正确答案。

经济科目:

2023年一建经济真题整体偏简单,绝大多数题目是恒重点,且恒重点题目没有设置陷阱,题干阅读量也较小。个别题目计算量较大,知识点比较偏,但对通过影响不大。如果时间把控得当,会舍弃,多选题不求全责备,通过的概率较大。但如果纠结于部分题目,可能会出现做不完题的情况。相较于往年,题目的灵活性越来越强。

建筑科目:

2023年一建建筑实务真题试卷,与往年相比总体考试难度中等偏下。选择题单选较容易,多选题难度中等偏上,没有超纲内容,有偏点但不难。案例题紧密结合实际工程场景、行业新规范,试题难度分布较为合理,基础题、中等难度题的比例较为均衡。

综合近两年考试形式及内容,考查方向越来越多向工程实际贴近,在检测考生基础知识积累的同时,兼顾细节点、现场常识和行业规范。

机电科目:

2023一建机电真题选择题部分题目考查偏细,难度较大。案例题四和案例五难度略低,可以多得分,案例一、二、三考查难度与往年持平。整体考试难度中等偏上,其中案例有两小问涉及超纲内容。

关于分值分布,整体来说技术部分93分,占整个考试比重的58%;管理部分59分,占考试比重的37%;法规部分8分,占整个考试比重的5%。技术部分仍然是重头戏,考试重点仍然集中在机械设备安装、工业管道、工业电气、发电设备、通风与空调;管理部分侧重进度、安全、施组、采购、资源考查;法规部分侧重特种设备考查。

市政科目:

2023年一建市政实务真题试卷,与往年相比总体考试难度适中,选择题绝大部分源自教材原文,但非常规考点占比增加。

案例题紧密结合实际工程场景,知识点覆盖面广,且具有一定难度梯度,既考查了考生的基本理论知识,又对其实际操作能力和问题解决能力提出了要求。试题难度分布较为合理,虽然与往年一样,本次考试也存在偏、难题目,比如外加剂的形态、弯沉差控制等。但难题的占比相对较少。基础题、中等难度题和高难度题的比例较为均衡。

水利科目:

2023年一建水利真题整体难度中等偏上,与去年相比,难度提高了。提高的主要原因是案例题的偏点和难点,以及一部分学员反馈难的原因还在理解题意和认真度上。考核内容选择题目无超纲,超书内容,考查形式中规中矩。案例题目的考查分值分布情况与历年相比变化不大。

以水闸、渠道、锚固技术、地下工程施工为背景,穿插考查施工管理内容,管理部分的考查分值有所上升,主要涉及进度管理、安全管理、合同管理、质量评定、成本管理。案例题目中虽有超书题目,但占比不大,计算题目的难度较历年相比降低不少,考查综合能力较强。

因此总体来说整套试卷难点比去年偏大,但是把老师课上讲的恒重点掌握好,考试的时候准确读准题意,通过考试的概率还是挺大的。

公路科目:

2023年一建公路真题整体难度中等。重要知识点的考查占主要部分,都是课程中反复强调的知识点。

选择题目无超书内容,考查形式也是中规中矩。案例题目的考查分值分布情况与历年相比变化不大,以路基、路面、桥梁、隧道工程为背景,穿插考查施工管理内容,管理部分的考查分值有所提升,并且管理部分的考点较集中,主要涉及进度计划的调整、特种设备安全管理、工程量清单及施工现场临时工程管理。

案例题目中计算题的难度较历年相比较难,但总体来说整套试卷题量不大,难度中等,考点常规,只要把基础知识掌握牢固,通过考试的概率极大。

131评论

爱人渣是最过分的事情

1b412010 路面基层(底基层)施工技术

1b412011 路面粒料基层施工技术

(1)粒料类包括内容及适用范围

1)粒料类包括内容

①嵌锁型——包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。

②级配型——包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。

2)粒料类适用范围

①级配碎石适用于各级公路的基层和底基层。

②级配砾石、级配碎砾石以及天然砂砾等,可用做二级和二级以下公路的基层,也可用做各级公路的底基层。

③填隙碎石适用于各级公路的底基层和三、四级公路的基层。

(2)对原材料的技术要求

1)各类基层、底基层的集料压碎值。

①填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10~12cm,最大粒径宜为厚度的~倍。用做基层时,最大粒径不应超过60mm;用做底基层时,最大粒径不应超过80mm。填隙料可用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂。

②级配碎石其粒料的级配应接近圆滑曲线。

级配碎石用做基层时,其压实度不应小于98%;用做底基层时,其压实度不应小于96%。

③级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层,其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求,且级配宜接近圆滑曲线。

级配砾石或天然砂砾用做基层时,其重型击实标准的压实度不应小于98%;用做底基层时,其重型击实标准的压实度不应小于96%

例:可以做各类公路基层结构的材料是( )

a 填隙碎石

b 级配碎石

c 级配砾石

d 符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾

答案::b

1b412012 路面沥青稳定基层施工技术

(1)沥青稳定类包括内容及适用范围

1)包括内容

包括热拌沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石混合料等。

2)适用范围

①热拌沥青碎石适用于柔性路面上基层及调平层。

②沥青贯入式碎石可设在沥青混凝土与粒料基层之间作上基层,此时应不撒封层料,也不做上封层。

③乳化沥青碎石混合料适于各级公路调平层。

(2)对原材料的技术要求

沥青层的沥青材料、集料应符合《公路沥青路面设计规范》和《公路沥青路面施工技术规范》。

(3)热拌沥青碎石施工一般要求

1)按施工规范要求做好各项施工准备工作。

2)沥青碎石的配合比设计,即包括目标配合比设计阶段,生产配合比设计阶段,生产配合比验证阶段。

配合比设计采用马歇尔试验设计方法。

例:沥青稳定基层有( )。

a热拌沥青砾石基层

b沥青贯入式碎石基层

c煤沥青砾石基层

d乳化沥青碎石基层

e沥青碎石基层

答案:b d e

1b412013 路面无机结合料稳定基层施工技术

(1)无机结合料稳定类(也称半刚性类型)包括内容及适用范围

1)包括内容

①水泥稳定类:

②石灰稳定类:

③工业废渣稳定类:

● 石灰粉煤灰类: ● 水泥粉煤灰类: ● 石灰煤渣类:

2)适用范围

①水泥稳定类、石灰粉煤灰稳定类材料适用于各级公路的基层和底基层,但是水泥或石灰、粉煤灰稳定细粒土不能用做高级路面的基层。

②石灰稳定类材料适用于各级公路的底基层,也可用做二级和二级以下公路的基层,但石灰稳定细粒土不能用做高级路面的基层。

(2)对原材料的技术要求

1)水泥:普通、矿渣和火山灰水泥均可,宜选用终凝时间较长的水泥。

2)石灰:应符合ⅲ级以上消石灰或生石灰。

3)粉煤灰:粉煤灰中si02、al2o3和fe203的总含量应大于70%,烧失量不宜大于20%。

4)集料:集料除应符合表1b412013-l压碎值要求,还要满足级配要求的规定。

7)水泥剂量

水泥剂量应通过配合比设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量增加%~1%,当水泥稳定中、粗粒土做基层时,应控制水泥剂量不超过6%。

8)当水泥用量占结合料总量的30%以上时,应按水泥稳定类进行设计,否则按石灰稳定类设计。

9)水泥稳定粒径均匀、且不含或细料很少的砂砾、碎石以及不含土的砂时,宜在集料中添加20%一40%的粉煤灰,或添加剂量为10%~12%的石灰土进行综合稳定。

10)石灰粉煤灰稳定类材料的压实度(按重型击实标准)及7d(在非冰冻区25℃、冰冻区20℃条件下湿养6d、浸水1d)龄期的无侧限抗压强度应满足要求。

①为提高石灰粉煤灰稳定类材料的早期强度,宜在混合料中掺入1%~2%的水泥。

③石灰稳定类材料用于基层时,最大料径不应超过40mm;用于底基层时,最大粒径不应超过50mm。

④不含黏性土的砂砾、级配碎石和未筛分碎石,应采用石灰土稳定,石灰土与集料的质量比宜为1:4,集料应具良好的级配。

⑥过湿路段和冰冻地区的潮湿路段不应直接铺筑石灰土底基层,应在其下设置隔水垫层。

例:半刚性基层如使用粉煤灰,必须满足( )要求。

a sio2、al2o3、fe2o3总含量应大于70%

b sio2、al2o3、fe2o3总含量应大于30%

c sio2、al2o3、fe2o3总含量应小于70%

d 烧失量不宜大于20%

e 烧失量大,则单位需水量大,对基层强度不利。

答案:a d e

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花花世界1个人自由自

2022年一建公路真题整体难度中等,重要知识点的考查占主要部分,虽有超书题目,但占比不大,认真复习,通过的概率极大。

一建考试历年通过率都不是很高,基本上不会超过10%。但一建考试难度还是比较大的,每年考试通过率整体在5%-7%左右,而且不同专业,难度也不同。

选择题目的考查点全部来自教材,有实操题目考查,但没有超书内容。

单项选项题目中的第1、2、3、5、6、7、8、9、10、11、13、16、20题均是课程中涉及内容,并在课后习题及模拟试卷中都有所涉及,考试时细心读题均可得到此部分分值。

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