最新加油站会计实操培训

会计实操培训是一个将会计理论转化为实际操作技能的的培训项目，是最近几年在培训市场兴起的火热培训项目，其宗旨是将学生的会计理论知识转化为实际账务操作技能。如需会计实操培训推荐选择恒企教育。

会计实操培训课程分为手工帐和电脑账两个部分。授课思路主要以工业企业为主，讲解整个工业企业所有经济业务的账务处理，工业企业上完后，会再讲解商业企业的经济业务的账务处理。以掌握账务处理为主。

手工账部分主要以工商企业为主，是从一个企业经济业务发生后，取得原始凭证后，根据原始凭证如何填制记账凭证，再根据记账凭证如何登记账簿，到月末如何编制试算平衡表，并编制企业的财务报表，整个一个做账流程由老师手把手教如何做账；电脑账部分是建立在手工帐账务处理已经掌握的基础上学习。教会学员熟练使用财务软件各个功能模块，以及财务软件操作过程中一些突发情况的处理，并且账务一些快捷处理方式，使学员在工作中事半功倍，游刃有余的处理公司经济业务。

想要了解更多关于会计实操培训的相关信息，推荐选择恒企教育。恒企财经涵盖会计职称与资格认证、会计实操上岗、会计实操晋升、会计能力认证等系列产品课程。会计能力认证系列课程，培养学员获得国家人社部职业技能鉴定中心认可的财经领域技能认定，帮助学员在获得实战能力的同时快速通过全国计算机信息高新技术考试。

会计实操学习课程如下：《会计实操学习内容》，《会计实操的知识框架》，《会计基础知识回顾和总结》，《会计基础知识加强提升》等课程，如需学习会计，推荐选择恒企教育。

会计实操的好处：

1、对做账的流程能快速掌握。由于会计新人对会计工作没什么经验，发票不会填，税不会报，连财务软件都不会用，但通过实操培训，这些都是可以快速了解的，清楚每个月应该做什么。

2、能更快的上岗。大部分公司都需要有相关经验，如果参加完实操培训，相当于有实际操作经验，会计的工作流程都会，就业压力会更小。

3、工资待遇与没有实操经验的相比要高。如果不能独立做账，那就只能跑外勤或做会计助理之类的工作，工资相对来说会比较低，事情也比较多。能独立做账可以单独负责一家公司的账务，待遇相对来说会高。

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加油站管理系统由总部级系统（HOS）、卡系统、站级管理系统组成。站级系统包括站级后台管理系统（BOS）、站级前台销售系统（POS）、发卡充值管理系统。在EFT实时交易过程中，加油站站级前置EPS主要承担EFT和加油站销售系统POS之间的通讯转发等功能。EFT是应用于加油站室内的支付终端，具备读卡、数据输入、密码输入、记录存储、通讯、打印和安全加密等功能，能够接受操作员 的指令而完成金融交易加油交易信息和有关信息交换。型态上有台式和手持移动。一、EFT与前台销售系统（POS）客户进站加油，加油员加油结束后在POS机上选择支付方式，然后在EFT上刷卡消费，全国卡及银联卡都选择EFT刷卡支付，操作方法非常简便。如果银行卡或IC卡刷卡支付完成后，EFT小票上的金额比收银POS小票上的销售金额少，是因为混合支付或误操作为混合支付导致，IC卡或银行卡只是此笔交易款的一部分，跟客户说明情况，实际扣款金额以EFT小票为准，剩余部分被使用“其他支付”或“现金”等结算方式补上其余未从卡上扣除的金额。如果EFT提示"读芯片错误"，是因为将EFT应用切换为"中油应用"。如果银行卡小票出来了，收银机上出乱码，结不了帐，那是因为EFT刷银行卡成功后，由于EPS无法返回数字过大的卡号（9打头19位卡号）给收银POS，所以收银POS无法完成结算。只有熟悉POS与EFT之间的关系后，才能更加准确无误的使用EFT，才能使BOS系统获取正确的交易数据。二、 EFT与后台管理系统（BOS）后台管理系统（BOS）系统，负责加油站后台的数据处理、油品和非油品业务管理及站级运营等业务。包括：站级油品和非油品进货、销售和库存汇总。交接-班、盘点、日结、报表生成等。加油站须每班统计各品号汽（柴）油、润滑油及其他商品的销售数量、销售金额等，并按照现金交易、IC卡交易、银行卡交易等对销售数量、销售金额加以区分。对于IC卡和银行卡交易的部分，其销售金额合计必须与当日EFT刷卡消费金额（EFT打印的当日所有小票金额合计）核对一致。三、EFT与EPS系统EPS是卡系统站级前置系统的核心模块，EFT（包括室内有线金融终端、室外无线金融终端、嵌入式室外支付终端及室外支付终端）和站级零售系统POS之间通信，完成站级加油、便利店商品消费等功能。EPS处理来自于EFT的交易请求，如IC卡室外购油、银行卡室外购油、积分卡室外现金购油累计积分、积分卡室外银行卡购油累计积分、IC卡解灰请求等交易请求进行处理。EPS处理来自于BOSRPOS的交易请求，处理IC卡室内消费、银行卡室内消费、室内现金累计积分、室内银行卡累计积分、BOS班结、BOS日结等事务。四、零管系统上线后，通过几个月的运行，与EFT系统相关的加油站销售日报表管理方面，实际操作中存在着一些问题，主要有：（一）、业务操作不熟练。操作人员对系统内各类相关报表的数据来源、逻辑关系、表表间的勾稽关系不明了，日常工作中缺乏对报表的真正核对审核。从加油站日常使用情况看，零管系统进销存报表和手工表单存在数据误差，主要为计量口径不一致引起的，因此目前对系统中的报表尚未真正起用，主要体现在进销存方面：1、入库数据不吻合。手工加油站销售日报入库数按V20入库，零管系统中加油站销售日报表体现的入库数为实际入罐数，月末开票数为V20数据按规定折算系数后的量与规定密度的.乘积计算。2、销售数据不吻合。系统中月末盘点表列示的出库数量（升数）与手工销售日报表数量差量较大，主要原因一是由于系统不稳定造成的；二是计算口径不一致。3、期末库存不吻合。由于入库、销售不相符，必定造成库存核对不相符，目前财务上使用的销售日报所反映的账面库存，而系统中则以实际库存列示。由于上述相关数据不相符，因此导致系统生成的油品盘点表与实际盘点数不符，且月末个别油品库存升换公斤数的计重密度参数不符合该油品密度范围。（二）、人员配备因素。由于公司加油站人员配备相对偏少，各站未设立专职收银员，因此在加油高峰期容易造成误点收款明细项目，使报表生成所列示的项目数据不相符，如自用油、刷卡销售等业务。（三）、系统存在的问题。一是由于系统不稳定，报表生成缓慢，给工作带来一定影响；二是由于硬件上的原因，如个别站由于初始泵码数录入时将班累计误作总累计输入，造成系统生成的报表泵码数和加油机显示的泵码数不相符（未影响到加油机输出流量），虽然已查找出问题所在，但由于站级系统程序不能作修改，系统项目组目前无法从技术上解决问题；三是目前加油站使用的中油积分卡未与系统连接，造成现金实际收取数与系统现金数额不一致。（四）、零管系统利用率低，未能完全发挥运行监管的使用作用。由于手工报表与系统相关数据的计算口径不一致，造成一项业务多个原始数据，不能及时利用系统形成横向或纵向比对信息、无法统计需要数据，目前还需要配合手工记录台帐对系统数据整理、整合运用，相应的给加油站增加工作量。通过几个月的系统运行，我觉得对系统上的一些问题，业务操作和管理上仍需加大培训力度，另外加强信息沟通，财务部门和信息部门及时收集相关问题，对不能解决的及时上报给项目组，及时通报下发有关解决办法，使加油站能掌握最新的使用方法。