会计成新率

采用成本法对在用低值易耗品评估时，成新率的确定应根据（尚未摊销数额）确定。

一般情况下，固定资产重估是不准许调整帐面价值的，只有在交易情况下才可能调整，而这个时候，无论固定资产是新的还是旧的，都因为变换了会计主体了，那么对于取得固定资产的企业来说，这个时候也就视同于重新取得“新”的固定资产了（相当于接受投资、重新购置等形式）。就是说，从会计角度讲，应该是固定资产的初始计量－－当然，严格来说，评估值最终还需要由投资者多方确认的。此时，无论拟经过评估后入账的固定资产是新还是旧的，都需要根据其物理功能、经济寿命等情况重新预计其折旧年限和折旧率。这样，固定资产折旧的基数就是被作为初始计量的“评估值”，折旧率和折旧年限为重新确定的。

对于资产重新评估增值会计准则都是用的公允价值来计算的。盘盈资产要用到重置价值及成新率。还有合并中有关资产的增值也是用评估增值确定的资产。所以会计学中对于资产评估增值都是采用公允的价值，不会再按原有的成本来确定了。

折旧是会计上的术语，属于公司财产范围的汽车就需要通过折旧来计算剩余价值；如果拿去以旧换新也是需要折旧的。那么为了让大家能够详细了解汽车的折旧费怎么算的相关法律问题，下面为大家详细介绍相关内容，希望对大家有所帮助。确定车辆预计残值：一般按5%的残值率计算。一、汽车的折旧费怎么算车辆折旧的计算方法：大概分为两类，一类是平均计算的方法，包含平均年限法和工作量法； 另一类是加速折旧法，包含双倍余额递减法和年数总和法。具体计算方法如下：1、平均年限法：①计算公式：平均年限法每年折旧额=原值预计使用年限；②例如10万元的汽车预计使用10年，则每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元；第二年末，汽车的价值是八万元；以此类推。2、工作量法：①计算公式：按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值（已经行驶的里程预计使用里程）；②例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧。也就是说在行驶1万公里后，汽车的价值是九万元；在行驶2万公里后，汽车的价值是八万元；以此类推。二、车辆发生交通事故后折旧费怎么算1，交通补助费，按照你因车辆无法使用的费用（如维权期间产生的打的、客车等费用，需要发票）2，车辆折旧费，这个一般可和对方先协商，协商不成委托当地具有资质的评估机构进行折旧评估（根据你车辆的价值、保修年限、行驶里程、受损程度等计算）。评估费用由全责方承担。汽车折旧计提建议采用平均年限法,又称直线法.一是简便易行,二是符合《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的有关规定,该条例第59条明确规定"固定资产按照直线法计算的折旧,准予扣除".第60条还规定了固定资产计算折旧的最低年限:"飞机、火车、轮船以外的运输工具,为4年".

建议按照税法规定的使用年限（4年），采用直线法计提折旧。会计分录借管理费用或其他相关科目，贷累计折旧。个人观点，仅供参考。

在用低值易耗品的计算，由于其使用期限较固定资产短，所以一般不考虑其功能性损耗和经济性损耗。低值易耗品的“折旧”是采用摊销的方式，摊销的目的在于有效的计算成本、费用，基本不反应低值易耗品的实际损耗程度。因此，评估者在确定低值易耗品成新率时，应根据其实际损耗程度确定。一般来说，不能够按照其摊销方式（一次摊销或分次摊销）确定其成新率。