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我吃错药了怎么办
摘要如果想要省事,就挂靠中介,如果从事建筑行业,挂靠自己的单位比较好。自己找其他单位挂靠,出了问题容易来回跑。目前挂靠的风险就是事业编制不能挂靠证书,需要二选一。咨询记录 · 回答于2022-07-05新手请教:二级建造师挂靠通过中介好,还是直接和施工单位签好?挂靠时有什么风险,怎么尽量避免?二级建造师市政初始想挂靠有可靠的中介或单位吗?您好,我是新初老师,您的问题已经看到,正在整理答案,请稍等哈~如果想要省事,就挂靠中介,如果从事建筑行业,挂靠自己的单位比较好。自己找其他单位挂靠,出了问题容易来回跑。目前挂靠的风险就是事业编制不能挂靠证书,需要二选一。其余的风险就是企业出现问题、项目出现问题、后续转出困难等等。有可靠的中介介绍几个吗这个一般需要在当地找,找经营时间长的中介。挂靠中介,网络上的很少有靠谱的。你有认识的吗,私信没有认识的中介,我是挂靠在自己单位,二级建筑。一般考试点附近都会有这类中介宣传。哦哦没看到
剩下的故事以后为迩叙述
非从业人员,没有必要再参加考试了。
这次出台的政策,对于非从业人员来说,考证的打击是巨大的,一级造价师证书企业还需要吗?当然需要。但是光挂证不干活的时代要过去了,企业需要人证合一的人才,换言之,就是对于本身就在行业里工作的造价师,以后会越来越吃香。
我认为,仅仅为了挂证,还是算了吧,挂证的价格下跌是必然的。所以,这项改革,确实可以起到净化挂证市场的效果,我的观点也不是跟其他人唱反调,只是站在挂证一族来说,确实建议大家认清事实,每个人找准自己的定位,不是造价行业的人就不掺和这边的事啦。
一级造价工程师介绍:
造价工程师,是指通过全国统一考试取得中华人造价工程师职业资格证书,并经注册后从事建设工程造价工作的专业人员。国家对造价工程师实行准入类职业资格制度,纳入国家职业资格目录。
凡从事工程建设活动的建设、设计、施工、造价咨询等单位,必须在建设工程造价工作岗位配备造价工程师。造价工程师分为一级造价工程师和二级造价工程师。
此奶大胸之罩此乃大凶之兆
到目前,我国一级民航建造师只要600多个,而当时新机场建造和老机场改建扩容的规模都非常大。在机场建造中,除了航站楼土建等不是民航专业工程,项目经理不需要民航建造师外,其他如场道工程、空管工程、弱电工程和目视助航工程都是民航专业工程项目,都需要民航建造师。接下来筑聘网小编带我们看看一级建造师民航机场专业好找作业吗?关注公号建筑施工资料,免费课件
按照住建部的规定,一个项目的项目经理和技术负责人必须由建造师担任,即一个项目至少需求2名民航建造师。那么一个新建机场至少就需求10名民航建造师(场道专业工程、空管工程、弱电工程、目视助航工程和航油工程)。如果工程比较大,还有或许分成多个标段,那么需求的民航建造师就更多了。
别的,国家“民航专业工程建设项目投标投标办理体系”自2022年7月1正式上线运转,建立了全国民航专业工程数据库,对招投标进行办理,严格确定在建项目的项目经理,完全杜绝一个单位就靠一个民航建造师到处投标的情况。
你可以自己计算一下供求关系,民航建造师的价值不言自明。
别的你去看一下当时一级建造师挂靠价格,机电、修建都是一两万,而民航高十几万。凭什么用人单位要支付如此高的价钱去一建民航证书,无外乎供需不平衡,高达十倍的价差,也从旁边面反映了民航建造师的稀缺。
我爱我家大逗比
市政专业的一级建造师在目前是很好找挂靠单位的。但是你要分析一下利和弊再说。
首先在一级建造师各个专业中,目前市政和矿业二个专业是很紧缺的,几乎不存在挂不出去的问题,只是看你的要求高低罢了。
其次挂靠一级建造师证书有很大风险,你听说过国家对“施工企业项目经理的十项责任”要求吗?现在的建造师责任终身制,如果违反了“规定”,随时都可能把“证书”注销,而且可能还有“免费的午餐”在等你,你的“付出”和“回报”成正比吗?
最后;既然你能够考过“市政公用”这个专业,相信你能够在实际工作中使用上,现场不是问题,这样你就可以“我的证书我作主,我负责了”,这梓的“责任”和“回报”才是成正比的。
祝你好运,希望你有所改变。
假装我不爱你
根据住建部226文件政策解读,里面主要强调两点:
第一:取消建造师证书与企业资质升级挂钩,强调企业业绩
第二:加强施工现场项目经理持证上岗的查处力度,强调人证合一
解读:
新政后企业会越来越重视业绩,但是企业业绩与工程项目挂钩,工程项目的项目经理必须持证上岗,所以建造师的含金量会增加,住建部的政策引导只有一个,就是加强个人持证上岗,将来项目会跟着建造师走,将来更看重建造师的业绩而不是企业,建造师证书市场需求不变。(有的招标已经不再看企业的资质了,而是更看重项目部人员的业绩实力)
证书挂靠需求:
全国10万多加企业数百万个项目,从业人数4600万人,注册建造师证书200万人,比例不到5%,大部分施工企业的项目经理没有证书,但新政对于施工现场的人证合一查处力度越来越大,所以证书挂靠的整体需求没有变化,甚至上升。
注明:
现在很多施工项目的负责人都是执行经理,没有证书,但是有能力,接下来此种现象会更突出,项目部会有两个负责人,一个是有能力的,另一个是有证书配合检查的。(这里吗有两个潜在,一个是挂靠,另一个是全职择业空间优势)
未来建造师的发展方向:
新政后有的地方项目招投标不再看企业业绩而是看重项目经理业绩,项目经理以后慢慢不在归属于哪一个企业,可以慢慢向个人工作室的方向发展,但是一个证书只能放一个项目上,未来持有建造师证书的工程师,有充足的择业选择空间。
建造师择业空间:
获取证书即使不从事工程行业,也有很多择业空间,很多企业有项目但没有证书,所以会考虑招聘全职建造师,或者只在对方那交社保随叫随到应付检查就可以,现在智联招聘很多此类人员招聘,年薪在15万-30万左右。
地方政策落地:
虽然最新政策出来了,但是住建部的宏观政策并不能立即执行,最近一些地方主管部门在企业资质和续期审核等方面还是要求检查建造师证书的数量,从这点来看,真正按照住建部的政策执行估计需要一二年时间才能落地,这也是证书挂靠的好机会。
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