0基础重庆二级造价师

讯酷学生论坛：部分特色专业　　土木工程专业　　
该专业为国家特色专业，是国内较早设立的以公路、桥梁工程为主的土木类本科专业之一。建校初期，学校设立了公路工程、桥梁工程等本科专业。该专业现设有桥梁工程、公路与城市道路、隧道与轨道交通工程、岩土与地下结构工程、建筑结构工程、检测与维护技术6个专业方向，培养以公路、桥梁、隧道等交通基础设施建设与为主的高级工程技术人才。该专业依托的基础有“土木工程”一级学科博士后科研流动站、“桥梁与隧道工程”、“道路与铁道工程”等4个及重庆市重点学科；“桥梁与隧道工程”和“道路与铁道工程”2个博士点及“土木工程”一级学科硕士点；“山区桥梁与隧道工程省部共建国家重点实验室培育基地”、“交通土建工程材料国家地方联合工程实验室”，“桥梁结构工程交通行业重点实验室”，“结构工程重庆市重点实验室”、“山区道路建设与维护技术重庆市重点实验室”、“山区道路结构与材料重庆市重点实验室”、“交通土建材料重庆市重点工程实验室”4个重庆市重点实验室及5个专业基础和专业课实验室（中心）；“山区桥梁结构与材料工程研究中心”、“山区道路建设与维护技术工程研究中心”。该专业依托的重点学科在大跨径拱桥设计与施工控制、长大隧道施工控制、桥梁新结构与新工艺、旧危桥加固改造等方面形成了显著的特色与优势，许多成果编入国家行业规范。该专业现有师资人，其中教授23人（博士生导师15人）、副教授33人，国家“百千万人才工程”国家级人选3人，“十百千人才工程”第一层次人选3人，重庆市“名师奖”获得者1人，“振兴重庆争光贡献奖”获得者1人，“重庆直辖10周年建设功臣”1人，“重庆市十大杰出青年”1人，重庆市首批学术技术带头人及后备人选9人，重庆市高校优秀中青年骨干教师10人。该专业始终重视发挥科研对本科教学的促进作用，注重实践教学体系建设与学生创新能力培养，每年举办的“桥模、建模及承重大赛”都成为校园科技活动的亮点，毕业生受到社会广泛赞誉，大批毕业生已成为西部地区交通行业的学术、技术带头人及高层人员。“桥梁工程”、“工程测量学”、“钢结构”和“隧道工程”课程为重庆市精品课程，“桥梁工程”是重庆市推荐的国家精品课程建设课程，出版省部级优秀教材2部，《桥梁工程》、《桥梁工程控制》、《公路小桥涵勘测设计》等5部教材被列为“十一五”国家规划教材。中国工程院郑皆连院士为该专业15届毕业生，是原10所高等院校培养出的唯一一名院士。
　　港口航道与海岸工程专业　　
该专业为国家特色专业，是国内较早设立的港口航道专业，从建校初期的水道与港口水工建筑专业发展而来。该专业依托的学科基础有重庆市重点学科和博士学位授权点“港口、海岸及近海工程”、“国家内河航道整治工程技术研究中心”、与重庆市共建重点实验室“水利水运工程实验室”、“内河航道整治技术交通行业重点实验室”和一级学科博、硕士点“水利工程”，拥有“水利水运工程工程中心”、“重庆市高校水工建筑物健康诊断技术与设备工程研究中心”和“重庆市航运工程技术研究中心”；拥有原直属的西南水运工程科学研究所，有目前国内高校中规模最大的港口航道实验基地，实验厅（室）面积8万平方米，试验场0万平方米。该专业依托的重点学科成果丰硕，完成的航道整治、港口、水电站、枢纽工程研究，涉及西南地区几乎所有通航河流或相关工程。该专业现有师资31人，其中博士生导师6人，教授10人、副教授12人，有“百千万人才工程”国家级人选1人，全国优秀教师1人，重庆市“名师奖”获得者1人，重庆市首批学术技术带头人2人，重庆市高校优秀中青年骨干教师3人。韩其为和梁应辰两位中国工程院院士为该专业特聘教授。该专业充分利用学科资源优势，不断优化课程体系与实践教学体系，毕业生动手能力强，综合素质高。近年来，该专业教师获各级教学成果奖10余项，编写国家统编专业教材10部，“港口工程学”和“航道工程学”被评为重庆市精品课程，“港口工程学”被评为国家精品课程。
　　交通运输专业　　
该专业为国家特色专业，设立于2022年，紧密结合交通运输的发展特点与社会需求，不断优化人才培养体系，强调基础理论，加强实践能力和创新能力的培养，培养社会急需的汽车运用与服务、城市轨道交通运输及铁道运输、交通运输与物流方向的技术及人才。该专业依托的学科基础有重庆市重点学科“载运工具运用工程”和一级学科博、硕士点“交通运输工程”，拥有重庆市重点实验室“交通运输工程实验室”，现有高等学校交通运输学科教学指导委员会委员1人及公路运输教学指导分委员会副主任1人。近5年，该专业在校生在全国大学生“挑战杯”课外学术科技作品竞赛、全国大学生数学建模竞赛中获得20余项奖励。该专业学生综合素质高，深受用人单位的好评，毕业生多数已经成为西南地区运输行业、道路运输部门、汽车检测与营销城市轨道交通及铁路企事业单位的技术骨干或主要领导。该专业现有师资16人，其中教授3人、副教授4人，重庆市首批学术技术带头人1人，近年来完成各类教改和重点课程建设项目10项，编写国家统编专业教材7部。学校交通运输工程一级学科在2022年评估中取得排名全国第十二的好成绩，进一步提升了学校该学科在全国的声誉和影响力。
　　工程专业　　
该专业为重庆市特色专业，设立于2022年，以重庆市重点学科及一级学科博、硕士点“科学与工程”、重庆市人文社科研究基地“西部交通经济社会”为依托，以工程项目建设、高等级公路运营和工程造价为特色，构建了注重理工基础和实际能力的人才培养体系。该专业现有师资15人，其中教授4人、副教授8人，“新世纪十百千人才工程”第一层次人选1人，重庆市首批学术技术带头人及后备人选3人，重庆市高校优秀中青年骨干教师及资助人员3人。该专业很多专业教师都具有丰富的工程项目经验，拥有造价工程师、监理工程师、建造师或咨询师职业资格。专业实验室“工程模拟实验室”主要应用软件与市场同步，与企业应用对接。近年来，“工程项目”被评为重庆市精品课程，建成校级精品课程和重点课程16门；完成各类教学改革项目8项，获重庆市教学成果奖1项；担任了工程交通土建普通本科教材主任委员单位，出版教材14部，包括主编国家规划教材2部。

重庆市二级造价工程师职业资格考试报名采取网络报名的方式进行网上报名。报考人员须登陆重庆人力资源和社会保障网点击主页上“人事考试网上报名”进入报名或直接进入报名

重庆二级造价师报考条件

报考级别分为“考全科”、“免一科”、“增报专业”三种类型。

一二级造价工程师级别为考全科报考条件

凡遵守中华人宪法、法律、法规，具有良好的业务素质和道德品行，具备下列条件之一者，可以申请参加二级造价工程师职业资格考试。

具有工程造价专业大学专科或高等职业教育学历，从事工程造价业务工作满2年;

具有土木建筑、水利、装备制造、交通运输、电子信息、财经商贸大类大学专科或高等职业教育学历，从事工程造价业务工作满3年。

具有工程、工程造价专业大学本科及以上学历或学位，从事工程造价业务工作满1年;

具有工学、学、经济学门类大学本科及以上学历或学位，从事工程造价业务工作满2年。

具有其他专业相应学历学位的人员，从事工程造价业务工作年限在本条第1项至第4项规定学历学位基础上相应增加1年。

上述报名条件中有关学历或学位的要求是指经国家教育行政部门承认的正规学历或学位。从事工程造价业务工作年限是指取得规定学历前后从事该项工作时间的总和，其计算截止日期为报考当年年底。全日制学历报考人员，未毕业期间经历不计入相关专业工作年限。

二免试1科级别为免一科报考条件

具有下列条件之一的，在报考二级造价工程师考试时可免考《建设工程造价基础知识》，只需报考《建设工程计量与计价实务》1个科目。

已取得全国建设工程造价员资格证书;

已取得公路工程造价人员资格证书乙级;

具有经专业教育评估认证的工程、工程造价专业学士学位的大学本科毕业生。

通过专业教育评估认证院校名单可在住房城乡官方网站查询。

三增报专业级别为增报专业报考条件

已取得二级造价工程师一种专业职业资格证书的人员，报考其他专业科目考试的，可免考《建设工程造价基础知识》，只需报考其他专业《建设工程计量与计价实务》1个科目。

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2022年是二级造价师考试的首年，各地政策不同步，导致有的省市已经公布分数，有的省市具体开考时间还是待定。加上今年受疫情影响，不少考试的报名工作延期展开，原本打算报考二造考试的童鞋估计只能满脸问号脸。

虽然2022年的二造考试还未开始，但是机会总是留给有准备的人。在开考之前，全方位地掌握二造考试的最新情况还是很有必要的。

2022年哪些省市地区已经举行考试？

二造新规颁布后，考试由各地自行组织，2022年下半年，各省纷纷出台考试政策，共有15个省市地区先后颁布考试办法或，分别是：湖南、江苏、四川、广西、重庆、陕西、山东、安徽、广东、浙江、内蒙古、江西、新疆、河南以及湖北。

但最终举办考试的只有7个省市地区，分别是：广西、重庆、陕西、安徽、浙江、内蒙古和江西。

二级造价师考试内容

二造考试共有《建设工程造价基础知识》《建设工程计量与计价实务》2个科目。其中，《建设工程造价基础知识》为基础科目，《建设工程计量与计价实务》为专业科目。考试分2个半天，基础科目的考试时间为5小时，专业科目为3小时。

就科目考试难度来说，基础科目其中知识大多为法规、能力相关，记忆性较多。专业科目肯定是会比基础科目难一点，知识点多，面比较广，考查形式多与实际工作相结合，更灵活，对于缺乏工程实际现场工作经验，或者非相关工程专业的考证族来说，这个科目的考试难度还是不小的。

二级造价师考试合格率

目前，已经有浙江、安徽、陕西、广西四地公布成绩及合格标准。

其中，浙江省同时公布了本次二级造价工程师资格考试的合格人员名单，全省共合格8881人。那么通过率是多少呢？竟然高达7%！

浙江省2022年度二级造价师考试合格标准

安徽省2022年度二级造价师考试合格标准

广西省2022年度二级造价师考试合格标准

陕西省2022年度二级造价师考试合格标准

浙江省同时公布了本次二级造价工程师资格考试的合格人员名单，全省共合格8881人。那么通过率是多少呢？

在浙江省住建厅发布的《浙江省2022年度二级造价工程师职业资格考试顺利举行》文件中可以看到，到浙江二级造价工程考试各市共安排了29个考点，1400余个考场，近43000名考生参加考试，综合算得通过率为7%。

作为一项准入类资格考试来说，这个通过率可谓相当高了。由此可以得出：

取消造价员之后，大量的造价从业人员需要一个证书来进行执业，在年限不够的情况下，二造是最佳的选择。

二级造价师初考，难度不会很高。这一点，从各省公布的合格标准也可看出来

1重庆2022年造价员考试费用及用书
重庆市全国建设工程造价员考试报名实行网上缴费，收费标准为：

　　报考一科工程计量与计价实务及案例分析：230元人;含教材
　　报考两科工程造价基础知识、工程计量与计价实务及案例分析：280元人。含教材
　考试使用2022年新版《重庆市全国建设工程造价员考试大纲》和2022年新版《重庆市全国建设工程造价员考试培训教材》《工程造价基础知识》和《工程计量与计价实务》。重庆市建设工程造价协会购买

22022年重庆造价员考试报考条件
　一社会考生报考条件：
　　重庆市区域内的各有关单位、各企事业单位及部门和外地来渝单位从事工程造价工作的人员，遵守国家法律、法规、恪守职业道德、具备下列条件之一者，均可申请参加造价员资格考试：
　　1工程或工程经济类专业中专及以上学历;
　　2其它专业，中专及以上学历不含普通高中和职业高中学历从事工程造价工作满一年;
　　3普通高等学校工程造价专业大专及以上取得国家承认学历的2022届毕业生，自毕业之日起从事工程造价工作的，可申请免试《工程造价基础知识》。
　　4已取得全国建设工程造价员资格证书，报考其他专业即增项专业的考生，可申请免试《工程造价基础知识》;
　　取得全国造价工程师执业资格的，不再报考全国建设工程造价员考试。
　　二重庆市在渝普通高校，全日制国家学历教育院校工程造价专业、工程或工程经济类大专及其以上2022届毕业生均可报考，其中工程造价专业2022届毕业生可申请免试《工程造价基础知识》

重庆一建：
房建 3-5万年
市政 4-7万年
机电 3-5万年
水利 4-5万年
公路 3-2万年
矿业 5-7年
如果有中级职称、高级职称，可在以上基础加1-2千。招投标出场每次1-2千。挂项目视项目大小定，最低不低于3千月。

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重庆二建：
此价格为重庆目前二级建造师挂靠参考价，具体可由于挂证时行情及具体公司而不同，初始转注均可参考。出场费一般为1500-3000次，挂项目依据项目大小按月支付2-5千。

房建 10000-11000年
市政 10000-14000年（目前招聘单位较少）
水利 20220-22022年
机电 11000-14000年
公路 12022-14000年