濮阳监理工程师考一个多少钱

当然有戏啦。
作为山东“三横四纵”综合运输通道的组成部分，济南到郑州高速铁路前期工作已经启动，目前正在进行选址工作。
该铁路修成后，将打开山东通往中原、西北、西南等地的快速铁路通道，大大缩短山东至上述地区的铁路运行时间。
将作为区域干线
来自聊城日报的信息显示，11月18日，中铁第四勘察设计院副总工程师郭志勇一行来到聊城，现场察看、初选郑济高铁城区站点。郭志勇一行先后到聊城火车站、高铁城区初选站点等地，查看了聊城市城市总体规划、铁路规划总平面布置图，对初选聊城高铁城区站点工作进行研究。郭志勇表示，“高铁城区站点的选址和规划要充分考虑与城区的距离、周边交通、对城区建设的拉动和带动等多方面因素，统一规划建设周边路网组织等配套设施。”
19日，聊城市主任葛敬方和中铁四局专家组又来到莘县，就郑济高铁莘县段线路走向及站位选址工作进行调研。葛敬方一行人到莘县县城西侧和县城南侧两个备选点进行了现场踏勘，中铁四局专家汇报了莘县段线路走向及站位选取的两套方案，对方案优劣进行了分析解释。
而在河南，濮阳市披露的信息显示，11月12日至13日，铁道第三勘察设计院总工程师唐永政带队的专家组一行四人来到该市，就郑济高铁濮阳段线路走向和站场选址进行现场踏勘、调研。铁三院专家组一行先后来到濮北新区、工业园区、濮阳站，实地查看地形、地貌，与当地相关部门就铁路站点设置等问题进行交流与探讨。
21日上午，铁三院唐永政等专家组一行又来到濮阳市南乐县，就郑济高铁南乐段线路走向和站场选址进行现场踏勘、调研，到南乐站拟定站点实地查看了地形、地貌。
铁四院、铁三院、中铁四局的密集调研意味着，郑济高铁的前期工作已经启动。河南省网站也披露，就郑济高铁的建设，10月31日该省与山东省发展改革委进行了沟通，一致同意线路经濮阳、聊城，速度目标值按350公里小时考虑，并将作为区域干线铁路共同争取国家主导投资建设。
打通山东至西北、西南快速通道
该铁路通道的建设，对山东、河南两省都意义重大。
目前，山东与河南之间仅有一条铁路直接相连，即新菏兖日铁路。但该铁路以货运为主，开行的客车极少，目前仅有3对客运列车通过该铁路在两省之间运行。两省之间的另一通道是在建的晋豫鲁铁路，该铁路即将于今年年底通车，但这是一条煤运通道。两省之间的最主要客运通道是京沪铁路、陇海铁路，该通道需要绕道徐州、砀山，经过江苏、安徽两省后方可相连。因此，目前山东与河南之间的铁路客运极其不方便，济南至郑州直线距离虽然不过区区370公里，但两地之间惟一一趟动车需要运行5个多小时，普通列车则要运行8到11个小时。
郑济高铁的修建将改变这一尴尬状况，它将使济南至郑州的铁路客车时间缩短至1个多小时，并可通过郑西高铁、西兰高铁、兰新高铁、郑渝高铁等快速抵达西北、西南地区。
对于山东来说，修建郑济高铁还是落实省内路网规划之举。根据山东省近期发布的综合交通网中长期发展规划，山东将构建“三横四纵”的综合运输通道。其中，最重要的“一横”就是青岛至聊城通道。在该通道内，东部有济青高铁，西部则规划有济聊城际铁路、郑济高铁等。该铁路还将强化济南的交通枢纽地位。郑济高铁与济青高铁相连后，将与京沪高铁形成十字交叉，使济南成为全国少有的时速350公里高速铁路十字交叉城市。

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监理工程师证办理一个需要多少钱？以及需要什么条件呢？
时间：2022-09-10 05:01:08
监理工程师证办理一个需要多少钱？以及需要什么条件呢？
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第一年可以考一个专业，通过了以后，拿到一级证。
第二年可以再考一个，专业课不用考了，直接考实务，叫“增项”，拿第二个证。
不可以挂不同的公司，只能放在一家公司，所以你找公司的时候 就要提前问好，我一个专业的一级放你那给多少钱，我增项了再考一个，2个都放你那 给多少钱，如果他们只需要市政，不需要公路，你就换一家需要两个专业证的单位，研究好价钱。别给自己找麻烦。3年之内都拿不回来。自己的证，耽误自己赚钱！
包括你本人的二级证，一级证，监理工程师证，造价师证，必须都在同一个单位，所以 一般使用建造师资质的单位，基本都没有监理资质，所以 要考建造师 就不要考监理工程师了，很浪费，有点跑题。只是给你简单说说。

迷茫？老兄恭喜你 这条路是对的。我也是学建筑的 道桥设计的本科。原本要考研 现在不想勒。因为仔细一算 读研和工龄都是3年升高级工程师还不如用学士证 边工作边修硕士 不知你学的是哪个。听我给你说哈
建筑现在是稀缺的时期 10年内都很需要的。你是专科生 毕业找个建筑单位 应该是助理工程师吧？我现在找的沈阳中铁九局 挂这工龄 预备2022年毕业（这年毕业。赶上末日 囧、）
就直接注册工程师。 现在对你自己的人生有目标了没？别听你班学生说没前途 都是啥也不懂在。你可以专升本 或是工作时修本。助工干满3年 可以申请报考工程师。工程师的资格证很值钱 就算没有干活 把证挂在哪个单位 （对啦 就是大家都在说的挂证，懂了吧？挂在单位 不用去上班一个月就会开3000多）这钱就是白给的 你还可以本人到一个单位 工程师的工资至少5000打底 有建筑工程师证了 还可以考监理之类的，一般都会考2 3个证挂在国企。这样 2个证就6000 加上自己工资 一个月1W多 还不知足？ 如果很出色 考个高级工程师 抓个项目 自然不必说了。 现在劝你找个 九局 工务段这样的地方。因为国企考证容易 单位就会帮你，二是活很大，比如地铁 高铁 公路 哪个不是标书就卖2 3万的大工程。自然历练人。 现在还迷茫么？真不知道 你自己抱着金饭碗 还迷茫些什么？抓紧升本 或是干工龄吧
PS 尤其是地铁 沈阳刚开始 预备建设76年，够你干一辈子了。我家就在抓这个地铁 所以我学的才是道路桥梁专业 不知道你学的哪个？工民建？土木？ 不管哪个 其实都不分家 你很有前途 只要自己不偷懒。 一起努力吧 未来滴工程师o∩_∩o我也是沈阳的
又PS 。 我哥哥今年读研 也是学建筑 也是道桥的，基本俩人就能联手 自己家人就能 拿个工程 一个工程至少也得5 6千万，希望以后有机会能一起合作吧。 加油吧 你的工作和灰心 迷茫这些词根本不沾边 只要不偷懒就行 保持联系吧。
PS 最高能发展到什么样子 我还真没想过 不过你知道沈阳路局的书记么 叫伍旭 他就是九局建筑干上去的。铁路有什么 就不用我说了吧？铁路自己有 局 酒店 旅游公司 建筑公司 监理公司 大集团 。总之 除了机场 你生活接触到的东西 铁路局就没有不经手的，路局的局长王占祝 伍旭 那就是沈阳的小皇帝呀。 你打听打听就知道勒这个高度 算是高了吧？

考监理工程师的话是没问题，二建一建完全可以挂出去，一年好几万白拿的。监理不需要建造师，很多监理公司还喜欢找刚毕业的学生做监理员，毕竟可以少给很多钱。你考不考都可以直接做监理，拿个上岗证就行，这个证还是到公司后交钱学习的，稳过